Udgravning starter på gammelt skibsvrag

gammel gravemaskine

Det tidligstegravemaskinerer drevet af menneskelig eller dyrs kraft.De er uddybningsbåde, der bruges til at grave dybt ned i flodbunden.Detspandkapacitet er generelt ikke mere end 0,2 ~ 0,3 kubikmeter.

shanghai-gravemaskine

Shanghai annoncerede onsdag starten på en arkæologisk udgravning af et skibsvrag ved mundingen af ​​Yangtze-floden.

Skibsvraget, kendt som båd nr. 2 på Yangtze-flodens munding, er "det største og bedst bevarede, med det største antal kulturelle relikvier om bord i Kinas arkæologiske undervandsfund", sagde Fang Shizhong, direktør for Shanghai Municipal Administration for Culture og turisme.

Handelsskibet, der dateres til kejser Tongzhis regeringstid (1862-1875) i Qing-dynastiet (1644-1911), ligger 5,5 meter under havbunden ved en stime på den nordøstlige spids af Hengsha-øen i Chongming-distriktet.

Arkæologer fandt ud af, at båden er omkring 38,5 meter lang og 7,8 meter bred på det bredeste.I alt 31 lastkamre blev opdaget med "bunker af keramiske genstande fremstillet i Jingdezhen, Jiangxi-provinsen, og varer af lilla ler fra Yixing, Jiangsu-provinsen," sagde Zhai Yang, vicedirektør for Shanghai Center for Beskyttelse og Forskning af Kulturel Relikvier.

Shanghai Municipal Cultural Heritage Administration begyndte at udføre en undersøgelse af byens undersøiske kulturarv i 2011, og skibsvraget blev fundet i 2015.

Det mudrede vand, de komplicerede havbundsforhold samt den travle trafik på havet bragte udfordringer til efterforskningen og udgravningen af ​​båden, sagde Zhou Dongrong, vicedirektør for transportministeriets redningskontor i Shanghai.Bureauet overtog teknologierne til skjolddrevet tunnelgravning, som blev meget brugt i Shanghais konstruktion af undergrundsruter, og kombinerede det med et nyt system bestående af 22 gigantiske bueformede bjælker, der vil nå ind under skibsvraget og øse det ud af skibsvraget. vand, sammen med mudder og vedhæftede genstande, uden at komme i kontakt med skibets krop.

Sådan et innovativt projekt "viser den kollaborative udvikling i Kinas beskyttelse af dets kulturelle relikvier og teknologiske forbedringer", sagde Wang Wei, præsident for det kinesiske arkæologiske samfund.

Udgravningen forventes afsluttet senere i år, hvor hele skibsvraget vil blive placeret på et bjærgningsskib og transporteret til Huangpu-flodens bred i Yangpu-distriktet.Der vil blive bygget et maritimt museum for skibsvraget, hvor lasten, bådstrukturen og endda mudderet, der er knyttet til det, vil være emner for arkæologisk forskning, sagde Zhai til medierne tirsdag.

Fang sagde, at det er det første tilfælde i Kina, hvor udgravning, forskning og museumsbyggeri udføres samtidigt for et skibsvrag.

"Forliset er et håndgribeligt bevis, der illustrerer Shanghais historiske rolle som et skibs- og handelscenter for Østasien, og endda hele verden," sagde han."Det vigtige arkæologiske fund af det udvidede vores forståelse af historien og bragte historiske scener til live."


Posttid: 15-mars-2022