Frihandelsaftalen Regional Comprehensive Economic Partnership (RCEP), som trådte i kraft den 1. januar, er en kæmpe nytårsgave til den regionale og globale økonomi, sagde forretningsfolk i Cambodja.
RCEP er en megahandelsaftale, der er underskrevet af 10 ASEAN-medlemsstater (sammenslutningen af sydøstasiatiske nationer) Brunei, Cambodja, Indonesien, Laos, Malaysia, Myanmar, Filippinerne, Singapore, Thailand og Vietnam, og dets fem frihandelsaftalepartnere, nemlig Kina, Japan, Sydkorea, Australien og New Zealand.
Paul Kim, vicechef for Hong Leng Huor Transportation, sagde, at RCEP i sidste ende vil fjerne op til 90 procent af regionale handelstoldmæssige og ikke-toldmæssige barrierer, hvilket yderligere vil fremme strømmen af varer og tjenesteydelser, uddybe regional økonomisk integration og øge regional konkurrenceevne .
"Med præferencetoldsatser under RCEP tror jeg, at folk i medlemslandene vil nyde at købe produkter og andre fornødenheder til en konkurrencedygtig pris under forårsfestsæsonen i år," sagde Paul.
Han kaldte RCEP "en kæmpe nytårsgave til virksomheder og folk i regionen og verden som helhed," og sagde, at aftalen vil "tjene som en drivkraft for regionalt og globalt økonomisk opsving i post-COVID-19-pandemien. "
RCEP, der tilsammen dækker omkring en tredjedel af verdens befolkning med 30 procent af det globale bruttonationalprodukt, vil øge medlemsøkonomiernes indkomster med 0,6 procent i 2030, hvilket tilføjer 245 milliarder US-dollars årligt til den regionale indkomst og 2,8 millioner job til de regionale beskæftigelse, ifølge en asiatisk udviklingsbanks undersøgelse.
Med fokus på handel med varer og tjenesteydelser, investering, intellektuel ejendomsret, e-handel, konkurrence og tvistbilæggelse sagde Paul, at aftalen giver muligheder for regionale lande til at forsvare multilateralisme, handelsliberalisering og fremme økonomisk samarbejde.
Hong Leng Huor Transportation har specialiseret sig i forskellige tjenester lige fra spedition, tørhavnsoperationer, toldbehandling, vejtransport, oplagring og distribution til e-handel og last-mile levering.
"RCEP vil lette logistik, distribution og forsyningskædens modstandsdygtighed, da det forenkler toldprocesser, forsendelsesgodkendelser og andre bestemmelser," sagde han."På trods af pandemien er handelen forblevet overraskende stærk i løbet af de sidste to år, og vi er spændte på at se, hvordan RCEP yderligere vil lette handel og dermed regional økonomisk vækst i de kommende år."
Han er overbevist om, at RCEP yderligere vil sætte skub i grænseoverskridende handel og investeringer blandt medlemslandene på sigt.
"For Cambodja, med toldindrømmelser, vil aftalen helt sikkert yderligere booste varer, der handles mellem Cambodja og andre RCEP-medlemslande, især med Kina," sagde han.
Ly Eng, en assistent for den daglige leder af Hualong Investment Group (Cambodia) Co., Ltd, sagde, at hendes virksomhed for nylig havde importeret mandarinappelsiner til Cambodja fra Sydkinesiske Guangdong-provins for første gang under RCEP.
Hun håber, at de cambodjanske forbrugere vil have flere muligheder for at købe grøntsager og frugter med produkter fra Kina såsom mandarin, æbler og kronpærer.
"Det vil gøre Kina og andre RCEP-medlemslande nemme at bytte varer hurtigere," sagde Ly Eng og tilføjede, at priserne også ville være lavere.
"Vi håber også, at flere og flere cambodjanske tropiske frugter og andre potentielle landbrugsprodukter vil blive eksporteret til det kinesiske marked i fremtiden," sagde hun.
Ny Ratana, en 28-årig sælger af månenytårsdekorationer på Chbar Ampov-markedet i Phnom Penh, sagde, at 2022 er et særligt år for Cambodja og andre 14 Asien-Stillehavslande, nu hvor RCEP trådte i kraft.
"Jeg er overbevist om, at denne aftale vil booste handel og investeringer og skabe nye job samt gavne forbrugere i alle 15 deltagende lande på grund af præferencetoldsatser," sagde han til Xinhua.
"Det vil helt sikkert lette regional økonomisk integration, forbedre regionale handelsstrømme og skabe økonomisk velstand for regionen og verden," tilføjede han.
Indlægstid: 21-2-2022