CATERPILLAR COMPACT BORDLÆSSER（CTL）Undervognsdele Sporrullebærer Rulletandhjul

Vedligeholdelse af undervogn:

Nedenfor er vedligeholdelsespraksis, der kan hjælpe med at reducere slid:

• Oprethold korrekt sporspænding eller sporsænkning:
• Korrekt spænding på mindre gummibåndsmaskiner er omkring ¾" til 1".
• Korrekt spænding på større gummibåndsmaskiner kan være så meget som 2".
• Sporbredde

Sporspænding og Sporsag

Den vigtigste, kontrollerbare faktor i undervognsslid er korrekt sporspænding eller nedbøjning.Korrekt spornedbøjning for alle mindre minigravere gummiskinneenheder er 1" (+ eller - ¼").Stramme spor kan øge sliddet med op til 50 %.På store gummibæltebæltere i området 80 hestekræfter resulterer et ½" bæltebånd i 5.600 pounds bæltekædespænding, når det måles ved sporjusteringen.Den samme maskine med den foreslåede spornedbøjning resulterer i 800 pounds sporkædespænding, når den måles ved sporjusteringen.Et stramt spor forstørrer belastningen og slider mere på forbindelsen og kædehjulets tandkontakt.Øget slitage forekommer også på sporforbindelsen til tomgangskontaktpunktet og sporforbindelsen til rullekontaktpunkterne.Mere belastning betyder mere slid på hele undervognssystemet.

Desuden kræver en stram bane flere hestekræfter og mere brændstof for at udføre arbejdet.

Følg disse trin for at justere sporspændingen:

• Bevæg maskinen fremad, langsomt.
• Lad maskinen rulle til standsning.
• Et sporled skal centreres over bærerullen.
• Sæt en lige kant over sporet fra medbringerrullen til tomgangshjulet.
• Mål nedbøjningen på det laveste punkt.

Sporbredde

Sporbredden gør en forskel.Vælg de smallest mulige spor til din maskine.Det OEM-leverede spor til din maskine er blevet valgt, fordi det optimerer den pågældende maskines ydeevne.Sørg for, at banen giver den nødvendige flydeevne.

Brede spor, der anvendes på hårde overflader, vil give en øget belastning på sporforbindelsessystemet og kan påvirke ledfastholdelsen i gummibanen.Et bredere spor end nødvendigt øger også belastningen og belastningen på styrehjulene, rullerne og kædehjulene.Jo bredere sporet er og jo hårdere underlaget er, jo hurtigere slides sporene, led, ruller, medløbere og tandhjul.

Skråninger

Når du arbejder op ad bakke på en skråning, flytter vægten af ​​udstyret bagud.Denne vægt udmønter sig i øget belastning af de bagerste ruller samt øget slitage på skinneforbindelsen og tandhjulets tænder på den forreste drivside.Mens du bakker ned ad bakken, vil der være en vis belastning på undervognen.

Det omvendte er tilfældet ved arbejde ned ad bakke.Denne gang flytter vægten til fronten af ​​maskinen.Dette påvirker komponenter som sporforbindelserne, rullen og trædefladen, da den ekstra belastning påføres dem.

Bakning op ad bakken får sporforbindelsen til at rotere mod den omvendte side af tandhjulstanden.Der er også ekstra belastning og bevægelse mellem sporforbindelsen og tandhjulets tænder.Dette fremskynder baneslid.Alle led fra bunden af ​​forhjulet til det første led, der berøres af tandhjulets tænder, er under hård belastning.Der placeres også ekstra vægt mellem sporforbindelserne og tandhjulets tænder og trædefladen.Levetiden for undervognsdele som tandhjul, led, styrehjul og ruller reduceres.

Når maskinen betjenes på en sidebakke eller på en skråning, skifter vægten til den nedadgående side af udstyret, hvilket resulterer i mere slid på dele som f.eks. rulleflangerne, sporets slidbane og siderne af skinneforbindelserne.Skift altid arbejdsretningen på en skråning for at holde sliddet afbalanceret mellem siderne af undervognen.